百姓。甚至学习华夏共和国,提倡一视同仁,只要经过汉化,两代之后就是真正的汉人,不再存在华夷之分。
如此,多少收拢了一批山越和南蛮的百姓,使得南海郡多了点生气和繁华。
交州几乎也没有几个汉人士卒愿意过来,刘焉麾下也就一个士燮算是本地人,所以在这里出仕,并且担任交州治中从事一职。至于别的,基本上都是他从幽州带来的班底。
至此,孙坚却也多少有了点崭露头角的机会,否则继续在长沙的话,不管是王睿还是刘辩都忌惮他的存在,投靠刘辩也得不到什么好处,至少得不到太大的好处。
如今可好,偏僻了一些,好歹是土皇帝一样的存在,以后努力点,未必不能更进一步。
时间就这样一点点的过去,直至公元190年五月,李煜初步完成了对扬州四郡的消化,并且修建了三条直达快车道,环形公路也修建了十分之一。
建筑公司那边,随着施工次数的增加,工程熟练度也在不断提升,类似这种环形公路工程,他们已经可以做到三到四个队伍,分三四个方向同时开工,修造的速度也就上去了。
第二条铁路开始铺设,与此同时三条木质铁路也随之铺设起来。
第二条铁路主要是从桃源县到丹杨郡北部江乘县的直达铁路,途经泾县、宛陵、溧阳、秣陵和湖熟,最后抵达江乘县。这可以说是以当时的时代而言,最长的一条铁路,除非共和国修建一条更长的铁路来刷新这个记录。
至于另外两条木质铁路,则是从故鄣到吴县,于潜到山阴,以及黔县到鄱阳。木质的铁轨根本不可能容纳二十吨的车厢,不过一吨两吨的还是没问题,最多是多挂几个车厢来缓和运量的问题。
枕木却是完全按照铁路的要求铺设,目的是以后在条件允许的情况下,改为铁路。而通过这三条木质铁路的铺设,使得共和国对豫章郡、吴郡、丹杨郡和会稽郡的控制得以加强。关键是若前线有战争,也能第一时间抵达江乘迎战。
做到这一步,财政已经开始有点疲惫不堪。好在银行也建立了起来,李煜打出了存款有利息,定期息更高的呼唤之后,以他的名声,顿时也拉动了不少百姓,把家里的闲钱给存了进去,定期的更不在少数。
有了钱,自然要房贷,助学贷款,创业贷款,住房贷款和其他款项当然也随之开启。利息当然比存款高,甚至是存款的两倍有余,不过比起民间那些贷款,怎么都低了许多。
这年头的民间贷款,九出十三归未必有,但利息高却也是毋庸置疑,利滚利也时有发生。朝廷打算整顿过,奈何这玩意本身就是世家掌控,坑的也是那些百姓,是故先不说打击的力度跟不上,也没有谁敢站出来说些什么。
华夏社会福利局
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