”
陶进笑笑“这倒是。现在去市转运中心拉一次货单程得跑40公里。高峰期跑一趟还未必拉得完。”
“就是。运输成本在我们公司总成本里面占比还是挺大的。一次性投资,能最终降低未来的运输成本、时间成本、人力成本。这个事儿划算呀。”
陶进点点头“你怎么说都对。”
“你不反对,那就这么干?”
“只要弄来投资款,怎么都成。”
“投资款的事儿你不用操心。我想办法。”
“那就好!”
在解决投资资金的过程中,首先要解决的是土地的问题。齐年和陶进一起开着车在县里各处溜达,像选妃一样看各处土地。
“哎,阿年哥,你看这个地块好。又空旷、交通又方便、又没有居民区。”
齐年说“离高速公路远了点儿,而且那个高速公司我走过的,匝道是四车道变一车道,经常堵车。换个高速口上高速就得多跑10公里。”
“那这个地块儿呢?”
“都挺好的,就是不靠海。”
“干嘛要靠海啊?”
齐年笑笑“不靠海,怎么往寸岛上发货啊?”
“不是有我二大爷嘛。”
“一天发几百件货,你二大爷能干。一天要是发几千几万件货,你二大爷那船装得下嘛。”
“你的意思是转运中心还要有水路?”
“是的。”
齐年到县里的土地部门去了解了一下,海边的土地基本上是农保地,但是也为码头建设预留了一些土地指标。每年都有一定的指标可以用,关键是需要有好的项目,才有申报成功的可能性。
既然有指标可以用,齐年心里就有数了。尽管他开的只是一个快递公司的县加盟分部,但是得益于这几年快递业的高速增长,公司的税收还是挺不错的。在县里所有公司的税收排名里也能排进前20位。
齐年回到家用电脑好好设计了下。按他的想法,这个转运中心肯定是要陆路水路都打通的。因为尺县不光有寸岛这么一个岛,周边海域还分布着大大小小20多个有人居住的岛。寸岛还算是个面积、人口都不算大的岛。
齐年看过公司所有的转运中心,发现这些转运中心基本上是类型的陆路思维。航空、水运都没有考虑过。而仞市的特点是一半面积在大陆,另一半陆地面积都在海里。其它几个沿海的县也是同样的情况。以陆路为主的转运中心,就相当于把水流的路由人为切断了。水运则成了另一套体系。
齐年现在做的设计是把水运也纳到物流网络的体系里来。他的想法是把转运中心建成两个区域,一个陆运区,和别的转运中心没区别;另一个是水运区,按码头的方式建,水运的船可以直接停泊到码头里,传送带直接把货送到船上。这样装满货的船就可以直接开到各个岛上,而不必多次转运。
但齐年毕竟不是做设计出身的,到目前为止,他的电脑里的所有的设计其实只是一个概念设计。落实到功能布局等的总体设计还是需要请教专业人员的。
。
请收藏:https://m.luoshu8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)