浮筒,并将垂尾的方向舵延长到机尾下部并增设尾鳍。
整个改造工作还是进行的相当快的。在1941年末就全部完成,而且这个二式水战试飞的日子就是偷袭珍珠港的那一天。因为试飞结果良好,日本海军很快就让二式水战服役。
客观上说二式水战的武装和动力与零战21型完全一样,增设的浮筒支架增重了大约两百公斤,当然最主要的是阻力比较大,从而使二式水战比零战的最大度、爬升率和航程均有下降,只不过其盘旋性能依然同零战21型基本相当,在水上战斗机中还是算不错的。
此时两艘水上飞机母舰各搭载有18架二式水战另有两架备份,此外还装备有6架九五式水侦,也就是说这两艘水上飞机母舰一共载有36架二式水战。再加上瑞风号上9架零战21型备用三架和18架97舰攻,此时第二舰队的航空能力比历史上还是强不少。哪怕是二式水战战斗力不如零战21型,但是足够的数量还是相当可观的。
所以近藤信竹在获知了所谓美国海军特混舰队的准确位置之后,决心动一波攻击。从瑞风上一口气放飞了12架零战21将备用机也用上了和18架97舰攻,准备抽冷子的给“美国人”一点颜色看看。至于为什么出动的是零战21而没有用二式水战,原因很简单,不光是因为二式水战性能跟零战有差距,更重要的是其航程比零战短了太多,用来护航不够用,只能用来舰队防空。
此时库兹涅佐夫和苏霍伊并不知道近藤信竹竟然抢先动手了。当然就算知道了也不会特别在意,因为此时他们的舰队依然保留了相当强大的防空作战能力,九十六架雅克3k战斗机除了三十架起飞为ro2护航之外,还剩六十六架为舰队保驾护航。近藤信竹这一波三十架飞机还够红海军飞行员吃顿肉呢!
当然,红海军也面临一定的不利情况,那就是之前正在为ro2护航的雅克3k正在返航,而且之前出动的24架支援中途岛防空作战的雅克3k燃油也基本耗尽,正需要降落。
如果是南云忠一遇上了这种蛋疼的情况,那基本没得选。只能老老实实的先等战斗机降落,然后再做其他的打算。但是苏霍伊和库兹涅佐夫却不必如此,斜角甲板和蒸汽弹射器让基辅号和明斯克号具备同时起降的能力!
当空中呼啸而下的雅克3k刚刚挂上阻拦索,地勤人员就高将其送上升降机收入机库,而在降落的间隙,另一边靠近舰桥的两条蒸汽弹射器也赶紧地给即将起飞的雅克3k挂上钢缆进行弹射。
说实话,红海军也是第一次在实战中应用同时起降,一开始确实存在一些问题,空勤人员显得手忙脚乱。好在雅克3k是纯粹的战斗机,只需要加油
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