第494章坦克也有高原反应?15轻横空出世!【求追订!求支持!】
众所周知,炎国坦克当中的“老大哥”,当是99A莫属。
这款融合着炎国科技结晶,象征着炎国自研坦克工业,已经走在世界前列,为国人为之骄傲的坦克。
在世界主战坦克当中排名,也是毫无争议的前三之数。
而作为高原上唯一的重装机械化部队,五十四旅在本次合成化改革中的改革方向,就是重型合成旅。
届时,五十四旅现在所装备的96式坦克和86式步战车,都会进行汰换,升级为99A和04A步战车,并辅以现代化火力打击装备。
别问为什么要这么改,毕竟这几乎算是合成化改革的模板了。
重型合成旅装备坦克和步战车,中型合成旅则是以轮式装备为主,轻型合成旅则是列装轻型突击车等装备,用于执行复杂环境下的特殊任务。
这么一看,黄策这么年,一直“惦记”着99A,不是没有道理的。
毕竟对于他这种主力旅的旅长来说,想要知道些许合成化改革的“内幕”,不算什么。
那么问题就来了。
在刚刚的走访中,叶科长发现了一个对于五十四旅,或者是99A坦克,非常“致命”的问题!
那就是五十四旅各个单位之间,所要负责的地域海拔高度,差异实在是太大了!
从四国交界之地的平均3500米,再到炎国最高,也是全世界最高哨所——HW滩哨所的5400米!
两者之间的海拔差距,接近两千多米!
作为全军第一批列装99A坦克的叶科长,对于99A相关的参数非常清楚。
在海拔三千米左右的高度,99A的表现还算勉强可以接受,约摸着机动性能勉强能达到平地水准的百分之八九十。
可要是海拔再往上去,伴随着含氧量的急剧降低,99A的机动性能就会急剧下降,动力性能可能只有平时的百分之四十,五十,甚至是直接趴窝!
决定一款坦克的优秀与否的评判标准,一般只有三点。
火力强度,机动性能,防护能力。
其中,机动性能也是衡量坦克总体性能,最为关键,最为紧要的基础!
正所谓“天下武功,唯快不破”,说的就是这个道理。
并且把战场放到高原上,这句话的表现就更为明显了。
其他坦克都在慢吞吞的走“龟步”,甚至动不动就趴窝。
而咱家的坦克却是来去如风,一脚油门下去能让对面尾灯都瞧不见,其中优势,显而易见。
但是!
最为关键的一点就来了!
别人家的坦克,在海拔四千米以上的高度,慢如龟爬。
而咱们家的99A,其实在四千米的海拔高度上,表现也远远达不到这种“来去如风”的效果
并不是说99A坦克不先进,真当55吨重的“叹息之
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