题。很多时候还能让大家快速熟悉。
舒梅茨现在在奔驰里就是一个高级工程师,只是有些郁郁不得志。奔驰,那可是精英聚集。不过这人对启航来说,却足以大用。他是由李言介绍的。
李言,同样是在奔驰的高级工程师,不过比起舒梅茨,他就顺风顺水多了,在奔驰的发动机实验室里也是骨干。
不过因为是中国人,还是对国内怀着满腔感情的,之前被华晨给撬了。
跟舒梅茨聊了一会,李言开口问道,“杨总,问你个事,仰总到底什么情况……”
仰融……
不得不说,绝对是国内汽车界的传奇,金融手段极为厉害。
华晨不足十年,从国内车企中脱颖而出,在一众国家队的争抢中,拿到跟宝马的项目,而自主品牌中华,在这两年也绝对是第一线的。
“仰总。”
杨帆沉吟了一下,这事他倒不是不知道。
去年辽东大案,省里大换届,不厚坐上了省长的位置,仰融跟辽东省就爆发了股权之争。
双方公说公有理婆说婆有理,杨帆也搞不清楚,再牵扯到国有资产问题,他也不敢多说什么。不过要是他自己的,本来烂在手里的资产,被搞到现在一副蒸蒸日上的情况,杨帆大概也会掏出超过三分之一的股权作为答谢。但是国有资产,谁敢拍板这么做?
同样,除了熊猫手机,启航因为需要迅速扩张产能,以及急需一个现成的品牌而进行收购,其他的国企真是连碰都不碰。
哪怕熊猫手机,启航也是请来了四大做评估,而不是这几年比较流行的,自己关上门来定价。否则日后熊猫手机日后蒸蒸日上了,哪怕都是启航做起来的,可最初的手续问题也将会是一个大雷区。
后世宝能万科之争,不管谁对谁错,王石至少有一点值得敬佩,他没试图通过基金力量私有化万科。否则,按之前的情况,想借给王石钱的基金太多了,而他在万科的影响力,私有化还真是分分钟的事,那后面还有个屁的宝能万科之争。
杨帆想了想说道,“估计仰总很难在华晨呆住了。”
别说在华晨,就是在中国也很难呆住了,杨帆其实很搞不通,产权如果明晰,如果真是贪腐,那就按贪腐办,怎么都好解决。当然,是不是仰融说的是他自有资金挂在国有名下,甚至连个协议都没有……
杨帆感觉也很不现实,他这么聪明的一个人,会留下这么大的漏洞?
可是辽东办这个案子,一言不发,影响太坏了。后世东北落后,难免不受这个影响,民营跑了,有本事的人跑了,哪怕看着国企烂下去,有本事的人也不会去改组国企。
后世辽东改组国企,把华晨宝马一样拿了出来,可是,那个时候谁还会去?
李言闷了闷,说道,“宝马那边其实是很认同仰总的经营理念的
请收藏:https://m.luoshu8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)