车行业里,又有多少人认为,国内的车企在很长一段时间只能是代工的命。
之前从华晨那边传出的一句,国内汽车行业,二十年都很难摆脱现有格局,才刚刚引起一阵轰动。虽然被很多人骂,可是有识之士感觉,国内汽车用二十年突破,度已经不算慢了……
没错,零三年,汽车行业,国内跟国外的差距,少说落后三十年!二十年想追上这个差距,还是对手也在前进的情况,这不是悲观,已经极为乐观了。
而实际情况也确实如此,在杨帆重生的年代,十几年过去了,虽然说自主品牌销量越多越高,可真说突破了合资高高在上的格局吗?
没错,是有企业已经开始起冲锋,可就按照suv市场那种态势来估计,没个几年,也别想真正突破。
正是这种情况,在很多人认为二十年,最好的情况也不过是大家能面对面的坐一起,哪怕吃亏,咱们至少有的商量的情况下……启航突然跟菲亚特面对面坐在一起了!
这是什么鬼?
顿时让无数业内,业外的人士对启航汽车侧目!
这个刚成立两年多,新车布还不到一年的车企,难道真的不遵守汽车行业的规矩,直接跟他们在互联网,手机等行业一样,再次创造一个产业神话?
尤其是随着谈判内容逐渐泄露时,在世界范围内都算有品牌的玛莎拉蒂也牵扯到了其中,网上顿时沸沸扬扬了起来……
一看有这么好的弹药,启航的大海军舰队当即出航。
“玛莎拉蒂什么鬼?启航又开了挂?ord杨总,你又玩了什么黑魔法?”
“启航黑魔法科技公司,名不虚传。一年捏住现代,两年拳打菲亚特。看起来三年干倒本田,四年脚踹大众,五年毁掉丰田不是梦。”
“楼上的,你把通用,福特放哪儿了,我怎么没找到?”
随着如今预防的更早,天气变热,sa的肆虐已经基本被控制住。
本来市场就在回暖,这一下,启航汽车搞了个大新闻,一时间占据了众多新闻头条,大出风头。加上菲亚特带来的加成,让很多人信心更足了一些。
不管菲亚特市场怎么样,至少也是个百年国际大厂。
他们都承认了启航汽车的实力,那妥妥比其他自主品牌强悍很多。别说什么吉利,奇瑞了,沪汽,一汽也不够看啊,否则他们怎么谈不来这种合作?
这带来的直接结果就是,腾飞qq销量再次攀升。
六月,腾飞qq月销过万的数据出来,再次引爆了新闻点……也让无数汽车行业的业内人士瞪爆了眼球,启航汽车这是要上天!
对启航比较关注的人,都想砸桌子了!
杨帆这是开的什么挂,关键时刻总有人送福利……启航手机刚推出时,一个双十一恐怖袭击,上天的除了飞机,还有启航手机。
如今启航汽车刚推出,菲亚特立即送了把梯子。
启航这明显是要顺杆往上爬,直接在品牌形象上要跟国内车企拉开区别,划清界限的节奏。
就像吉利后世收购沃尔沃给他们带来的展机遇一样,而且启航的市场推广能力远在吉利之上,使得这个品牌提升效果就更好了!8
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