按照杨明志写的工艺,该洛阳铲的铲头就是针对普通铁锹铲头的魔改。
兵工厂本身就承接了生产铁锹的工作,以应对马上进行的大规模住房建设。同时,一批砍树专用的长柄斧头、双人锯,也在生产任务上,且是紧急任务。
可以说洛阳铲的铲头原料有数以百计的现成货,要把平直的铲头改造成带有严重的内弯弧度,这就需要经验丰富的铁匠手工操作了。
还别说,铁匠村的老居民,尤其是那些蓄着马克思般大胡子的老者,他们本身就是经验丰富的铁匠。他们甚至能轻而易举的凭借铁锤敲出有缝钢管,区区给铲头敲出弧度完全轻轻松松。
铁匠开始针对铲头,叮叮当当敲打,很快将有十支洛阳铲铲头制造完成。
仅仅是这样就大功告成了?不!另一个重要的结构,就是铲子的长柄,它必须要长!
兵工厂兼职制造一大批挖土用普通铁锹,自然用木工车床,拼命车出大量木杆。不过它们普遍只有一米五的长度,以适应普通人身高。
给洛阳铲安装这种长度的木柄显然不合适,为了探究更深的土壤,它至少要长达三米。
本地生长最多的是红松,其次为榉树。松木硬度一般,作为建筑用木材凑合,如今用来制作铁锹木柄,只要木柄不是很长,它完全使用,但洛阳铲就是需要极长的木柄。
兵工厂的两台木工车床已经开始工作,它们使用人力驱动,一辆被改造的自行车(来自空投的那一批)给予车床动力。车床将把一根比之的松树干,削成直径只有四厘米长达三米的木杆,该长度也是车床的加工极限。
三米的柄还是太短,这类长度的洛阳铲终究只能探索区区三米深。
要想探得更深,还得需要金属。
所以在杨明志绘制的工艺图纸上,他认为真正堪用的,是可以螺旋锁紧的铁棍。
高炉在模具中浇铸薄钢板,接着通过小型蒸汽冲压机,慢慢将其敲成有缝钢管。
通过蒸汽车床,将其削成笔直钢管后,在对钢管两头进行精细的攻丝作业,使得加工完成的两根钢管能够螺旋锁死成整体。
针对洛阳铲的制造,杨明志目测现有的机器和出色的工匠,直接能跳到二十一世纪。在那个时代,该技术早已发扬光大,即便是最简陋的洛阳铲,也多是采取合金或碳质材料作为铲柄,根据勘探深度的要求,通过螺旋锁死的方式,把数根铲柄连接。
总体来说兵工厂的劳苦功高之蒸汽车床,它们如同年迈的老翁,要完成洛阳铲的铲柄这需要一定时间。
第一根有缝钢管,经过连续一小时的折腾终于下了生产线,在其身后还有多达二十根,或是小型蒸汽冲床或是纯手工敲打,正紧锣密鼓地生产着。
火卒火之后,依旧温热的有缝钢管立刻开始接受切刀的旋
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