一架孤独的里2运输机趁着夜色翱翔天际。
这架飞机执行的任务正可谓绝密飞行,如果德军获悉,飞机上唯一的乘客就是朱可夫本人,他们定会出动大批飞机拦截。
固然战争的胜败不是一个人的抉择就能完全掌握,哪怕朱可夫的座机真的被击落,战争的胜利也必然是世界盟军的。
不过,一位盟军的杰出指挥官的陨落,带来的无疑将是胜利日推迟的恶果。
在另一个位面,朱可夫也是十月初突击从斯大林格勒前线飞回莫斯科,为了赶时间,机组大胆的飞跃战区。飞机遭遇到德军地面火力的袭击,索性是夜里,德军并未击落这架可疑运输机。
如今,这一被杨明志的活动稍稍干扰的战场,苏德双方于十月份的战线与那个位面,已经存在不小的改变。
站在朱可夫和斯大林的立场上,他们并不知道另一个平行世界里,1942年十月份苏联北方的战局是怎样的,他们就是本时空的人,他们只认准本时空的战争进程。
无疑现在的局面对于苏军可谓非常有利,仿佛只要一次足够强力的进攻,维亚济马突出部的德军就将土崩瓦解。
朱可夫看到了这一点,也萌生了更大的战略目的。
解决突出部的德军算什么?那个突出部里的只是一小撮德军!
是的,在朱可夫看来,莫德尔的德军部队是一块烤羊排,而斯摩棱斯克是一整只烤羊。
临行前的几天时间里,他抽出时间根据现有情报汇总,已经非常了解北方前线的局势。
总体而言,北方的整个九月份,苏德双方的战线变化不大,甚至苏军还占了一点便宜。
勒热夫是一座沿河而建的城市,它本就是俄罗斯的重要战略城市,故而数百年历史她已经见证太多场战争。苏军的西方面军一部付出很大人力物力代价解放了这里,友军加里宁方面军则尽力向斯摩棱斯克方向突进,其偏师进攻重镇大卢基。
苏军没有攻下大卢基,倒是阻止了德军于这一方向的沿着铁路线的战术反攻。
苏军的两个方面军主力试图从北方进攻拿下斯摩棱斯克,突进终成强弩之末遭遇德军奋勇反击。
最终,苏军的两个方面军就在小城別雷伊和瑟乔夫卡,与反攻的德军爆发血战,并持续了整个九月份。
正是苏军占有了勒热夫,他们修好被炸毁的铁路后,没过几天就开始接收来自莫斯科的军列运来的物资与新部队。可以说九月份苏军能稳住这条防线,勒热夫到莫斯科的铁路线功不可没。
如今的时代,空军轰炸狭窄的铁路必须使用大量航弹进行密集轰炸,以求数量上优势提高命中概率。可即便炸中了铁轨又如何?
在白俄罗斯,那里的德军工兵早就被游击队袭扰得成为“修路专家”。被针对性炸毁的铁路,他们迅速重铺
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