办法保住现在的地盘。
在上次英果舰队撤走,并传出苏比安要出卖巨港的消息,令苏比安跟苏门答腊本地派的关系一度非常紧张。
他好不容易才稳住局面。
等说完这些,杜飞才进入正题,提出了他的计划。
听杜飞描述的具体举措,朱爸不由得皱起眉头:“你是想跟阿美莉卡合作,借他们的科技和专家来提升我们在航空领域的技术水平?”
杜飞点头道:“是这个意思,现在是一个机会,目前他们还没在南越抽身,又在阿芙汉跟速联人对上,压力非常大,如果在这时候,能够跟我们有比较积极的互动,对他们而言将是一个很好的宣传点。我们完全可以主动一些,寻求空中装备的帮助,比如让他们帮我们改进目前的歼-7、歼-8战机,才能更好的从侧翼给速联压力。”
朱爸沉默听着,慢慢的喝茶,并没急着表态。
杜飞接着道:“另外,现在阿美莉卡也刚摸到三代机的门径,我们这个时候跟上还有机会,一旦他们搞成了,形成了技术门槛,我们再想进去就难了。”
朱爸点头,这个道理很简单,就像做买卖一样,在创业期加入,共同承担风险,就能成为股东,一旦人家把所有东西都搞好了,再想加进去充其量只能是打工仔。
虽然现在也已经很晚了,但对花果而言依然是一个难得的时间窗口。
杜飞其实说了一半还留了一半。
他真正的目的可不是改进歼-7、歼-8,那两架二代机的底子虽然不错,但改进的潜力真的不大,就算改进后也没法真正对三代机造成威胁。
杜飞的真正目的是跟阿美莉卡合作搞一款真正的三代机,哪怕是低配版或者阉割版的都行。
甭管好不好,先拿到入场券再说。
而且眼下就有一个现成的目标,就是正在竞标阿美莉卡下一代轻型战斗机的项目。
其中有通用动力的yf-16和诺斯罗普公司的yf-17,这两个项目在竞标之后必定有一个失败的。
杜飞的目标就是这个失败的项目。
在杜飞的记忆中,他穿越前的世界,胜出的是通用动力,也就是将来著名的f-16。
失败的诺斯罗普公司,在这个项目上投入了大量资源,当然不甘心打水漂。
会通过种种运作和利益交换,最终诺斯罗普公司的方案拿下了阿美莉卡海军的订单。
但在这中间存在将近两年的空窗期。
在这期间诺斯罗普公司没有把握拿下海军订单,因为盯着海军订单的可不止他们,还有格鲁门公司的简化版f-14和通用动力的海军版f-16。
在这种情况下,如果有人愿意出钱跟他们合作,相信诺斯罗普公司一定会非常乐意回一回血。
当然,这有一个前提,就是必须赶在诺斯罗普拿下海军订单之前。
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