-14和f-15,甚至在竞争中输给了f-16。
而且歼-9有很多问题,名义上歼-9是由沈飞厂组装制造的,但其国内生产的零部件只有60%,剩下包括发动机和电控系统的核心部件,依然需要通过古晋从阿美莉卡采购。…。。
但不管怎么说,能在1979年就拥有先进的三代战机,是多少杜飞穿越前世界军迷梦寐以求的。
歼-9从空中飞过,更大动静从从面传来。
最后是对地攻击梯队,打头的是强五强击机,机翼下的挂点都空着,只有机腹下面,挂着一个大的。
在场的人都知道,那只是个炸弹壳子,却都明白这种姿态,正是挂载蘑菇弹的单程模式。
五架强五的雁翅型编队后面,是仿制速联图-16的轰六。
这种亚音速喷气轰炸机,在杜飞穿越前的世界一直改进服役到四十多年后,只不过那时的轰六与现在的轰六,除了外壳相似早就不是一种飞机。
而此时,轰六却不那么吃香了,虽然是喷气机,但在综合性能,并没超过紧跟在后面的轰-7多少。
轰六的最大速度只有每小时九百公里,巡航速度不到八百公里。
轰-7虽然是双发涡桨飞机,但同轴反转发动机的强劲动力使其极速能达到780公里每小时,巡航速度也能维持在七百公里以上,比轰-6慢一些也不多。
但轰-7有一个优势,就是轰-6无法匹敌的大航程,单程续航八千公里,作战半径超四千公里。
轰-6同等载弹量,作战半径只有不到两千公里。
轰-7后面则是压轴的轰-8。
虽然轰-8是老面孔,却没人能否认这种外形与速联图-95非常接近的超远程战略轰炸机的地位。
在阿美莉卡的b-1和速联的图-160没有量产的年代,b-52和图-95依然是世界上最强大的轰炸机。
花果的轰-8,在性能上与图-95不相上下,甚至经过各种优化更胜一筹。
而且这次亮相的轰-8与以往不同,前后两个梯队,一共六架轰-8,都在机翼根部的左右两侧挂载两枚足有十多米长的导弹。
这种导弹之前没出现过,长度比飞毛腿导弹更长,直径则略小一些,无疑是新型导弹。
虽然没有任何标识,但这种新型导弹毫无疑问可以搭载蘑菇弹头,即使性能和射程不祥,也足以令人心悸。
而轰-8轰炸机的航程至今仍然是一个迷,有说是一万公里的,也有一万四千公里的,还有更夸张的说轰-8的航程有一万八千公里。
无论如何,上万公里起步的航程,足以让这款轰炸机的作战半径超过五千公里,再加上这种射程未知的空射蘑菇弹,带来的战略和战术上的威胁将不可估量。
可以说,今天的检阅真是一波一波给人带来的惊喜不断。
但再盛大的庆典也有结束的时候,经过两个多小时,快到中午,落下帷幕。
……
随后几天,杜飞再次进入高强度的工作模式。
朱爸那边已经确认,开会的日子就定在十月四号,参会人员不少,都是重量人物,以及相关领域的专家。
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