滞空,因油料问题早点返航。
“这下可真是不妙了。”张伯伦也发觉刚刚自己完全是一厢情愿了,说不定德国舰队就是冲着厌战号去的。
丘吉尔有些烦躁地走来走去,心里盘算着这一次的损失程度。如果厌战号说到重创,那就得大修,短时间内是不可能参战的,如此一来他们又少了份海上力量。
“可恶!”轻声咒骂了一声,心里对德国佬的憎恨又增加了不少,心中暗暗下定决心这次打败德国一定要把德国肢解掉,彻底根除后患!
过了一会秘书再次跑了进来,脸部扭曲一副哭丧的表情。“首相阁下,达尼丁号发来电报,厌,厌战号,沉没了!”
“什么?!”丘吉尔有些头晕地踉跄了一下,扶住跟前的桌子才没有倒下去。
“这怎么可能?!”张伯伦也是一脸的不敢置信。就算厌战号是一战前下水的老舰,可好歹也是三万吨级的庞然大物,怎么可能在短短十几分钟之内就沉没了。“它是怎么沉没的?”
“根据电报上说是第一枚航弹击穿了厌战号的水平装甲,炸伤了它的锅炉室,导致厌战号速度大幅慢了下来。第二轮攻击的时候三枚鱼雷同时击中了它的侧舷,导致舰体倾覆。”
张伯伦急忙问道。“那普尔曼.库克舰长和其他人呢?逃出来多少人?”他现在最担心的就是普尔曼.库克舰长会选择与船共存亡。
“船长与船共存亡”,这是西方航海史中的一个传统,据记载其历史最早可以追溯到维多利亚时期,一艘英国皇家海军运兵船在触礁即将沉没的时候,舰长提出让妇女和儿童先走,自己留下来,这一颇具骑士风格的口号,最终包括船长在内的所有高级船员全部牺牲。从那时起,船长和船一起沉没,就成了一个不成文的规定。
而这一价值选择随着不列颠价值观纵横海上,逐渐成为被世界所默认的职业伦理。“荣誉先于利益”、“搏击强梁,卵翼妇孺”、“神态自若地相信最坏的前景,但绝不退缩”、“与其背弃信任你的人,毋宁死”,这些信条构成了维多利亚时代之后欧洲“绅士”价值观的社会伦理基准,同样也是构成从那时开始的“船长与船共存”伦理的社会荣誉基准。
加上军人都会把荣誉看的高于自己的生命。军人最大的耻辱就是丢失阵地,对舰长来说,军舰就是阵地,一旦他们选择离开,就会落下“逃兵”的骂名,所以他们哪怕是死,也不愿离开。
但是时代是进步的,由于生产力的发展,生产军舰容易,如果工厂全开的话能像下饺子一样往海里倒。可培养舰长依旧是一件很难的事情;别说培养舰长,就是一个人要长大到能当兵也要18年呢。
特别是像这种战争时期,经验丰富的军人更是无价之宝。对大国来说,换艘船继续打,对小国来说,无论是保存海军舰长知识传承,教导下一代舰长,都是能对敌人造成更多伤害,实现身为一名被培养多年的海军指挥官的职责的好办法。
与船同沉,给敌人造成不了任何伤害,还让国家白白损失了一个海军人才。
秘书一脸悲痛的摇摇头。“船体沉没的太快,没有几人能逃生;而且德国飞机的攻击还在继续,舰队已经往本土撤退了。”
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