倭国技术人员不断的对鱼雷进行改进,不过海军却对鱼雷的最高速度并不满意,希望能有所提高。
当时意大利研制了一种航速高达50节的鱼雷,倭国闻讯立即购进10枚,进行了发射实验,发现鱼雷高速水下运行的奥秘在于雷头前部存在一个空气空洞,减少了水中阻力(意大利并不是只会制造些奇葩武器,认真起来还是有不少借鉴的成果的)。
据此,技术人员修改了鱼雷纯圆的雷头,加装了一个尖锐的小帽,使鱼雷的航速达到了50节,从理论上计算甚至能达到60节!
此外,当时倭国不能生产纯氧的制氧机,因此特意从德国进口了制氧机,由长崎三菱兵工厂加以仿制,进行批量生产,装备海军的巡洋舰和驱逐舰。巡洋舰用纯氧从气体中提取,驱逐舰用纯氧从液体中提取。后者的制氧机虽然较小,但是所产生的氧气纯度倒还不错。经过一系列改进和准备,海军鱼雷学校于1935年在“鸟海”号重巡洋舰上进行了测试性发射,各项指标均让军方大为满意。1935年11月28日,93式氧气鱼雷正式装备倭国海军。
在二战之前,93式氧气鱼雷称得上是世界鱼雷技术发展的登峰造极之作,它的各项指标都远远超越世界其他国家的同类武器。
当时的倭国技术专家称93式鱼雷领先西方20年。
由于成功实现了纯氧助燃,使得鱼雷动力大增,航程和航速都有了很大提高,在以最高航速50节航行时,航程达到了22000米,在以36节低速航行时,达到了令人咂舌的40000米!
这个距离甚至超出了当时各国主要战列舰的主炮射程。而且使用纯氧也使鱼雷的航迹非常小,十分隐蔽,不易被发现。由于主发动机是通过空气启动的,因此在发射的最初300~400米距离内还是有一条明显的航迹,但这个距离和93式鱼雷超远的射程相比,完全可以忽略不计。
除了航程远,速度快和航迹小的优点外,93式鱼雷的威力也是空前的,其装药量由89式鱼雷的295千克和90式鱼雷的400千克提高到490千克,大大超出了各国军舰水下防护设计所参照的鱼雷装药量,很难想象会有什么船能够承受近半吨炸药的爆炸冲击力。所有这些优势使得93式鱼雷一经装备,立刻成为倭国海军的“独门利器”,被列为最高机密,加以严格地保密,相关人员甚至连“氧”这个字眼都不准吐露,而以“第二空气”或“特有空气”来代替,谋求彻底保持机密。
穿越者的优势,就是后世的各种知识,很多别人辛辛苦苦研究十几年几十年才得出的成果,对雅尼克来说不过是几句话的事情。
比如氧气鱼雷的氧气比例,为了找出最
请收藏:https://m.luoshu8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)