令卡尔.邓尼茨元帅面前。
邓尼茨同样很纠结:哈尔滕斯泰无疑给他找了件麻烦事,潜水艇在战斗中是不提倡冒险搭救敌方人员的,这也符合1907年的日内瓦条约的规定。可毕竟意大利人是盟友,他们也不好见死不救。但如果营救意大利人,那么英国人同样也有权利要求被营救,U艇官兵总不至于把救上来的英国人重新推到海里。最糟糕的是,无论如何,一艘小小的U-156是没有能力营救这么多人的。
邓尼茨元帅最终还是做出了困难的决定:全力以赴援救落水者!这道命令被送到最高统帅部,得到了元首某种程度上的默许。
根据指令,游弋在附近海域的德军U-506、U-507立即放弃原本任务,与U-156艇一同实施救援。在附近的意大利海军“卡佩里尼”号潜水艇也前往救援。德军还特意用国际通用信号发布声明,任何愿意参加援救的舰船,在此行动中都是德军的战友,不会遭到攻击。为了加快救援进度,德军还给出了“拉科尼亚”号失事的精确坐标,对于德军来说,这样的处境已经是非常危险了。按照计划,落水人员被救起后,会被送到名义上中立的维希法国的象牙海岸。法国方面对此非常重视,立刻答应组织舰队协助救援。
大多数国家还是选择站在了人性的一边,却有一个国家居心叵测,那便是美国。
1942年9月16日正午11时25分,一架美军战机突然出现在“拉科尼亚”号上空。当时,正在忙着救人的舰船全部挂有红十字旗,美军战机只是盘旋了几圈就离开了。仅1小时后,又有一架美军飞机飞临,德军也没当回事,依旧将全部精力放在搜救工作上。
谁想到,这架战机突然一个俯冲,扔下一枚炸弹,随后又接连分两次扔下3枚炸弹。其中一枚击中一艘救援艇,造成大量人员伤亡。U-156虽然心惊胆战,但仍然冒险带着142名英国妇女儿童安然逃离。9月17日,维希法国的“阿那米特”号运输舰和“光荣”号铁甲舰接收了全部落水人员。德国方面这才找美国算账,质问美国为何要趁人之危。
美国很快就给出了答复,不过这回答听起来让人哭笑不得:美方称他们不知道船上有自己的盟友英国人。然而,先不说“拉科尼亚”号的国籍,无论是从人道主义还是道德角度考虑,美国的行为都非常奇葩。果然,“拉科尼亚”号事件一出现,世界就传来一片大骂,老对手英国和德国甚至站在统一战线上,谴责美国的偷袭行为。不过,对美国的谴责也没持续多久,由于战局的紧张,两大阵营还是将注意力放在了战争上。
该事件令德军高层大怒,所有的U艇艇长都接到了来自柏林的秘密电报:“停止救援被击沉敌船所属人员的一切行动。这些行动包括:营救落水者;把他们安置在救生艇上;扶正倾翻的救生艇;提供食品和淡水,等等。因为救援行动是不符合消灭敌方商船和船员这一战争最起码要求的。”
邓尼茨此命令的真实目的并不在于营救本身是否有意义,而是在于在营救过程中艇长无法在敌人飞机到来的时候及时做出下潜、规避等战术动作,艇长没有权利为了善意而使全艇官兵的生命受到威胁——不仅如此,“拉科尼亚”事件证明了盟国军队是不在乎用何种方式击沉德国U艇的。
而战后邓尼茨因这条命令在纽伦堡审判中被列为重要罪行。
因此雅尼克特意下达“对美作战特殊指令”,规定无需对被击沉的美国舰船落水者进行救援。
请收藏:https://m.luoshu8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)