“我以上帝的名义保证绝对安全可靠!”
马斯克信誓旦旦地保证。
…………
“陆总,您送给我们检测的三台ModelS,全都全方位地拆解了,可以下个肯定的结论,电池有严重的起火隐患。”
电话里,传出王传福认真严肃的声音。
“是什么原因导致的?”
陆飞并不意外,撇了撇嘴。
在得到ModelS之后,既没有沉迷温柔乡,也没被NBA总决赛分心,而是第一时间安排把其中的三辆车加急打包地运到了鹏城,就在比亚迪的汽车工厂,加班加点地拆。
也就特斯拉现在名气不显,要不然非跟霓虹的丰田一样,出本拆解比亚迪海豹的书。
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“ModelS电池依靠冷却盘管来调节温度,但冷却盘管的末端接头是用弱铝制成的,有时会在末端接头的雄部和母部焊处形成细小的针孔……很容易导致电池短路,或者在电池内部留下易燃残留物。”
王传福认真解释:“如果冷却剂泄漏到电池模块中,还会导致电池报废。”
“看样子,特斯拉故意隐瞒了这一点。”
陆飞咂摸着嘴,“比亚迪秦呢?”
“电池这方面绝对没问题。”
王传福不无自信道:“电池是比亚迪的基本盘,可以说在全世界也找不到几个对手,非要论起来的话,国内也就是陆总你重资的‘赣西时代’算个对手。”
“这次比亚迪秦做的不错,特别是logo和外观设计,只要等明年LTE牌照的发放,就可以和ModelS一样搭载车载模块ME909T。”
陆飞瞥了眼床上如睡美人的刘亦飞和刘师师,轻手轻脚地走到阳台,合上拉门。
“唉,其实要不是因为比亚迪的战略,必须收购上下游供应商,整合自己的垂直供应链,先推出公交电动车K系列,如果可以像特斯拉那样全世界到处采购零部件,秦肯定比ModelS上市的要早,要更好。”
王传福心里很不服气。
“谁让比亚迪是华夏新能源车企。”
陆飞坐在躺椅上,翘起二郎腿。
一般来说,没有车企会愿意自己制造零部件,大多数都会选择外包,特别是巨头,只需要掌握发动机和变速箱的研发,相当于是汽车设计与组装公司,因为能大大降低成本。
哪怕是丰田、大众,也不会像比亚迪的全产业链垂直整合模式这么疯狂,包罗万象。
但也是被逼出来的,毕竟有的选,谁又愿意这么大包大揽,要不是国产汽车产业大而不强,品牌跟不上,技术跟不上,自然只能从其它供应链采购,自然在议价上挺不直腰杆子。
成本自然控制不住,注定死路一条。
这就是传统油车时代,国产车打不过合资车的原因,日德系的供应链体系,死死地拿捏着国产车的采购和
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